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　　電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機溫度過高的因素

　　電動三輪車想必大家都對其有所了解吧，現(xiàn)在我國越來越重視保護環(huán)境了，電動車因為沒有尾氣排放近年來格外受到人們的喜愛，人們走在路上經(jīng)常會看到各種不同的規(guī)格、型號、品牌的電動車。電動三輪車是其中一種比較常見的電動車，現(xiàn)在電動三輪車品牌是非常多的，在駕駛電動三輪車時有時會出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高的情況，那么是什么原因?qū)е铝诉@種情況的發(fā)生呢?

　　1、電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機在工作時由于會風扇的作用，使灰塵隨空氣流過散熱器。當灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時，就會導致電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機導熱能力變差而出現(xiàn)散熱不良的現(xiàn)象。

　　2、電動三輪環(huán)衛(wèi)車散熱器使用過久后，其內(nèi)部的積垢也隨著相應加厚。由于水垢的傳熱能力差，因其散熱不良。

　　3、電動三輪環(huán)衛(wèi)車節(jié)溫器設在發(fā)動機的出水口，其作用是調(diào)節(jié)冷卻強度，即電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機溫度低時，因為減少散熱量使電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機溫度很快升高;發(fā)動機溫度升高到規(guī)定溫度時，節(jié)溫器將大循環(huán)水路接通，關閉小循環(huán)水路。如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通，造成冷卻水循環(huán)不良，致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發(fā)就會使電動三輪環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機過熱。

　　4、電動三輪環(huán)衛(wèi)車的百葉窗和節(jié)溫器是其冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置，如果冷卻強度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當，均會導致發(fā)動機溫度過高。

　　5、電動三輪環(huán)衛(wèi)車水冷卻系的冷卻強度的大小取決于風扇轉(zhuǎn)速，如果因風扇傳動皮帶過松而打滑，使冷卻水流動速度變得緩慢，就不能很快將熱量帶走。

　　相信大家在閱讀過文章之后都已經(jīng)對電動三輪車發(fā)動機溫度過高的原因有了一些了解了，電動三輪車發(fā)動機溫度過高雖然看起來并不是非常嚴重的故障，但是其實它遠遠比你所想象的要嚴重的多，發(fā)動機是電動車行駛的主要動力，任何問題都會影響電動三輪車的行駛，我們會在公司官網(wǎng)上發(fā)布更多相關訊息，如果想要進行了解的話就多多關注我們吧。